Les supports pour naviguer dans les ardennes

Le dériveur, est un monocoque et se caractérise par par la possession d'un « dérive » rétractable. Le dériveur simple, aussi appelé solitaire, est un support qui se pratique à une seule personne.

• Ils sont moins grands et moins lourds que les dériveurs doubles. Il peuvent donc être transporté et manutentionné plus facilement et plus rapide à gréer car ils ne possède qu'une seule voile.

• La plupart sont des monotypes, c'est-à-dire que les bateaux sont strictement identiques ce qui rend la régate intéressante car avec les mêmes bateaux, seuls la stratégie et les réglages font la différence !

• Les dériveurs sont des bateaux très sensibles au positionnement et mouvement dans le bateau ainsi qu'aux variations de vent, ce qui vous procurera de nombreuses sensations, de la gîte, et vous fera travailler votre équilibre. La vitesse se fait plus ressentir avec la pression dans le safran ou l'écoulement de l'eau sur la coque.

Exemple de dériveurs simple : laser, optimist, europe, yole, rs aero, finn, etc.

À l'inverse du dériveur simple le dériveur double se pratique à deux personnes, même si rien n'empêche de naviguer seul à bord d'un dériveur double.

• Un peu plus volumineux que les dériveurs simple, ils possède plus d'une voile, une voile d'avant et un spi d'où la nécessité d'avoir un équipier.

• Comme le dériveur simple, beaucoups sont des monotypes, la différence en régate ne se fera pas sur le bateau mais sur la stratégie, les réglages et surtout la coordination avec votre équipier !

• Même si ils sont plus volumineux que les dériveurs simple, ils ne restent pas moins très sensibles aux variations que ce soit dans les mouvement dans le bateau que les variations de vent.

Exemple de dériveurs double : 420, 470, rs 500, laser 4000

Comme son nom l'indique, les catamarans où multicoques possèdent plusieurs coques. 2 pour le catamaran. Les multicoques trouvent leur intérêt dans leur stabilité ce qu'ils leur permettent d'avoir des voiles plus grandes et donc de gagner facilement de la vitesse.

• Le multicoque peut se pratiquer à 1, 2 ou 3.

• Le multicoque est plus lourd et plus large que les dériveurs ce qui rend le transport et la manutention un peu plus difficile.

Exemple de catamaran : hobie cat 14, hobie cat 15, hobie cat 16, dart 18, etc.

Les planches à voile sont constitués d'un flotteur lié à gréement articulé. 

• La planche à voile se caractérise par sa position debout, en constant équilibre sur le flotteur, d'où la possibilité de tomber à l'eau. La pratique avec une combinaison est souvent indispensable.

• La recherche de l'équilibre et la vitesse caractérise cette discipline.

• Contrairement aux autres supports, il n'y a pas de cordages à manipuler, tout se fait à la force des bras ce qui la pratique de la planche à voile physique.

• Il existe une multitude de flotteur et de taille de voile afin de trouver le matériel qui conviendra le mieux à votre équilibre et votre force physique pour tenir la voile.

Il s'agit tout simplement de voilier, comme ceux qu'on a l'habitude de voir dans les ports. Ils sont caractérisés par la présence d'un compartiment "habitable" dans la coque.

• Ils possèdent généralement une dérive non rétractable ou une quille ce qui nécessite de s'assurer de la profondeur du lieu de navigation.

• Leur taille et leur poids rend le transport et leur manutention plus compliqué, c'est pour cela qu'il reste la plupart du temps sur l'eau, à quai ou au mouillage.

• En fonction de la taille du bateau, on peut naviguer seul, à 2,3,4 voir plus et permet ainsi le travail en équipage.

• Le poids du bateau permet d'atténuer la sensibilité du bateau aux mouvements et aux variations de vent. Les habitables sont beaucoup plus stables.

• Leur taille permet d'avoir un cockpit plus ou moins spacieux et d'avoir des positions de navigation plus confortables et moins fatigantes.

Exemple d'habitables : micro chalenger, sunfast 20, etc.

La voile mais depuis le bord ! Il ne s'agit ni plus ni moins de modélisme pouvant aller de la construction jusqu'à la compétition, en passant par le pilotage pour son plaisir.

• Puisqu'il n'y a pas besoin d'aller sur l'eau, ce support permet de s'initier à la voile pour les plus jeunes ne disposant pas du brevet de natation ou pour les personnes à mobilité réduite, en l'absence de bateaux adaptés.

• Petits, transportables, la voile modèle permet de pratiquer la voile sur les plus petits plan d'eau et facilement.

Exemple de voile modèle : laser rc, classe 1 mètre, etc.

Le windfoil est une pratique dérivée de la planche à voile qui permet de naviguer en vol grâce à un plan porteur à la place de l'aileron appelé "foil". La pratique est moins physique que la planche à voile traditionnelle mais nécessite au préalable une bonne maitrise de cette dernière

Le wingsurf (à ne pas confondre à avec le windsurf) est issu de la combinaison entre le kitesurf et le windsurf et consiste à naviguer à l’aide sur une planche tout en s’aidant d’une aile à deux poignées, à ceci dit près qu'elle n'est pas attachée à la planche, c'est vous qui la tenez. La planche peut-être également équiper d'un foil (wingfoil) pour naviguer en vol. Le wingfoil trouve son avantage dans sa simplicité. L'aile est gonflable, comme une aile de kitesurf, et donc prend peu de place et n'a pas pas besoin de grands plans d'eau pour se pratiquer.